自动引导车

自动化效率

我们提供广泛的科尼哥特瓦尔德码头车辆。尤文图斯官方区域合作伙伴这些车辆包括无人驾驶、自动化的集装箱运输车辆或自动引导车辆(agv)，用于码头和集装箱堆场之间快速、经济的集装箱运输。尤文图斯官方区域合作伙伴科尼还为agv提供管理和导航软件。尤文图斯官方区域合作伙伴科尼(Konecranes) agv和Lift agv现在都采用了锂离子电池技术。

主要特点:

• 构造成一个AGV.或者提升AGV.带电池电动或柴油电动驱动单元
• 有效载荷70吨
• 通过电脑控制系统，精确的“按计划”顺序
• 在终端路面中使用管理和导航软件和转发器进行精确控制
• 定位精度+/- 25毫米
• 整个车队易于操作
• 终端零排放的电池电动驱动器

自动化易操作

• 完全自动化，精确快速运行
• 携带20,40和45英尺的容器
• 计算机控制系统根据计划提供精确定时序列
• 向前，向后，向侧面移动
• 全自动、精确、全自动更换电池
• 通过嵌入终端路面中的管理和导航软件和转发器来确切的控制和数据记录（运输工作）

运输和存储过程的去耦

• 提升AGV，实现集装箱运输和集装箱存储过程的解耦
• 容器在堆叠起重机转移区域中自动放置或拾取
• 由于提高容量使用，有助于优化车队规模

增加生态效率

铅酸或锂离子电池供电自主移动小车或者提升AGV提供柴油电动驱动单元的替代方案。他们提供了增加的生态效率，并有以下福利：

• 通过简化传动系减少维护成本
• 高效电池驱动单元，低能耗
• 消除终端污染物排放，低噪音发射
• 长电池使用寿命nba季后赛欧宝
• 再循环能力

铅酸电池

• 经过时间考验的
• 电池装载和AGV旅行过程的去耦
• 在一个特殊的电池交换站里，电池的更换是全自动的，大约5分钟就可以完成
• 由于智能充电管理系统，帮助优化电源电力的使用

锂离子电池

电池技术迅速发展，特别是在过去三年中。作为AGVS的技术领导者，Konecranes正在利用这种动态发展。尤文图斯官方区域合作伙伴通过锂离子电池，我们现在能够提供带有以下优点的终端操作AGVS电池：

• 更低载重量下的效率更高
• 可充电比铅酸电池多三倍。
• 充电速度快四倍
• 可以使用我们的自动快速充电器在AGV中充电

用于AGV车队操作的操作软件

• 由科尼公司内部开发尤文图斯官方区域合作伙伴
• 控制和监控的管理与导航系统AGV.舰队
• 在高级终端管理系统中集成