铁路车辆制造商从RailQ跑道调查中获得100万美元的投资回报率

过载能力

在获得一份大型油罐车合同后，制造商决定重新开放工厂，并希望确保起重机处于良好的运行状态。尤文图斯官方区域合作伙伴科尼在其中两个工厂的审计发现，每个工厂都有一个110安培的跑道导体棒，为4台起重机提供服务，其总牵引安培超过了棒的允许负载。科尼在德克萨斯州大草原的销尤文图斯官方区域合作伙伴售经理查德·鲁尼(Chad Rooney)说，这可能导致工厂在关闭前每天都出现故障。每个工厂每个月都有桥梁、升降机和至少一台电车马达被损坏。

为了解决这个问题，科尼安装了新的220安培导体尤文图斯官方区域合作伙伴棒。

重新对齐

在第三家工厂，审计发现了跟踪问题，这可能是客户之前的起重机服务提供商在工厂关闭之前不得不反复修理或更换车轮、电机、变速箱、联轴器、线轴和轴承的原因。nba季后赛欧宝

鲁尼说，为了找到根本原因，科尼进行了RailQ跑道调查和CraneQ起重机几何尤文图斯官方区域合作伙伴调查。一个300英尺长的起重机轨道，磨损得无法修复，必须更换，并在两台起重机上安装了新的驱动轮，并添加了垫片，以使车轮在公差范围内对齐。

这些解决方案都是有回报的

鲁尼说，修正的成本是巨大的，但与他们的平均年投资回报总和56.2万美元相比，这还远远不够。仅导体棒更换一项就减少了50%的停机时间，减少了75%的电机倒带和更换时间。

“这就是科尼带来的价值，”鲁尼说。尤文图斯官方区域合作伙伴我们向客户的执行董事会介绍了这些成功案例，他们决定将节省下来的资金用于购买新设备。”这些新设备包括14台科尼CXT钢丝绳起重机和6台其他新起重机，尤文图斯官方区域合作伙伴此外还有其他正在进行的改进。