案例研究
尤文图斯官方区域合作伙伴在保加利亚的关键港口,科尼起重机为4台移动港口起重机进行了电缆卷轴改造
在布尔加斯两个终端,黑海海岸的一个港口城市,在保加利亚、东南部BMF港口布尔加斯含铅(BMF)有四个Konecranes Gottwald模型6移动港口起重机加装电缆盘外部电源增加灵活性和可持续性,同时降低成本和维护。尤文图斯官方区域合作伙伴
BMF是保加利亚最大的私人港口运营商。它拥有布尔加斯东二号码头和布尔加斯西二号码头的特许经营合同,这两个码头位于布尔加斯主要码头的对面。作为国家公共港口布尔加斯的一部分,两个码头的设施和设备允许处理各种货物,包括散装、液体、一般、项目、滚装和集装箱。2016年,他们对四台Model 6移动式港口起重机中的两台进行了改造,以提供外部电源。在看到这种改造的效果后,他们决定在2021年以同样的方式改造另外两台Model 6起重机。
四架改进型起重机为哥特瓦尔德(gotwald) 6型移动式港口起尤文图斯官方区域合作伙伴重机G hmk6407型。它们的最大起重能力为100吨,工作半径为51米,适用于后巴拿马型和好望角型散货船。
在他们的电力改造中,每台起重机都有一个用于400伏外部电源的电缆盘,两根供电电缆缠绕在一个电缆盘上。电缆允许起重机从动力馈电点向任意方向移动50米,总移动距离为100米。作为一个交钥匙项目,每次只运行两台起重机,因此有可能将改造项目对货物处理的影响降到最低,每台起重机只有大约三周的停机时间。
尤文图斯官方区域合作伙伴科尼改造提高性能
每一次改造的目标都是使现有起重机的操作、功能和可靠性与科尼公司最新一代的设备相当。尤文图斯官方区域合作伙伴改造充分利用了起重机整体结构的强度和耐久性,同时增加了原交付时没有的技术,提高了操作效率,使起重机几乎像新的一样。
BMF集装箱码头运营经理Nikola Chomakov说:“我们对第一个改造项目的有效性印象深刻。”“两台Model 6起重机在生产率和可持续性方面都有显著提高,同时运营成本也明显下降。有了如此快的投资回报,我们决定改造我们的另外两个6型起重机以及。很明显,电气化带来的额外优势是值得的。”
这四台起重机在装卸呼叫船只时,在码头作业中起着至关重要的作用。缆绳卷筒便于移动,这样起重机就可以一起工作,以接近大型现代集装箱船的全长,这些船有时可以沿着整个码头延伸。它们提供了操作的灵活性,因为它们实际上是混合动力机器,在运行过程中,如果市电电网中断,或需要在电缆范围之外使用,它们仍保留其柴油发动机作为应急备用电源。由于柴油发动机使用较少,整体维护成本和停机时间减少。以电力为主要动力源,如果不使用柴油发动机,就不会有废气排放,港口及其附近的噪音也更小。
持久的改变需要承诺
科尼港口服务技术服务销售经理Volker Struck表示:“这些改造的成功凸显了科尼尤文图斯官方区域合作伙伴在港口设备生产力和可持续性方面的知识和专长。”nba季后赛欧宝“当他们的主要港口起重机都保持同样的高标准时,BMF表明了他们对布尔加斯港和使用他们设施的客户的承诺,科尼公司很自豪能帮助他们实现这一目标。”尤文图斯官方区域合作伙伴
这些改造就是一个很好的例子Ecolifting™科尼尤文图斯官方区域合作伙伴的愿景是通过我们的产品和服务实现利益最大化和环境影响最小化。nba季后赛欧宝改造是一种经济有效的方法,可以提高性能,同时减少设备生产和运营的碳足迹。”