任何品牌

第一步| 100%手动舰队

最棒的是港口自动化之路首先，它可以在任何地点(停机坪、码头或码头)开始100%手动的船队任何品牌起重机。老旧的起重机车队尤其可以从驱动和控制系统(DCS)的改造升级中受益，这对于老旧设备的现代化和自动化是至关重要的。

在自动化之路的任何一点上，客户都可以选择将设备与操作员分离，并建立一个远程操作系统。

港口。进化而来的。

步骤二|智能特性

下一步是添加智能功能。科尼的智尤文图斯官方区域合作伙伴能功能系列使用传感器、激光、DGPS或这些的组合来创建一个强大的操作辅助环境，这已经在该领域得到了多年的证明。无论是作为改造或作为新的设备选项，这些功能中的许多对于正在进行的自动化转换是必不可少的。

在任意一点港口自动化之路旅行客户可以选择将设备与运营商分离，并建立一个远程操作系统。

半自动

步骤三|监督

沿着这条道路继续前进，我们将得到监督操作——这是一个完全实现的、经过现场验证的概念。这是智能功能达到临界质量的点，起重机本质上变成了半自动起重机。操作员(无论是在机舱内，还是在远程工作站)现在都得到了一系列智能功能的帮助，从而提高了工作效率和安全性。在科尼监督操作尤文图斯官方区域合作伙伴的概念中，科尼rmg或rtg的操作舱配有操作人员手持操作按钮、脚踏板或传统操纵杆。该技术可以帮助作业人员移动起重机和集装箱，使作业人员更专注于集装箱装卸顺序，同时该技术也有助于移动集装箱。

未来的证明

步骤四|全自动

最后，通过在堆场中添加自动化技术和系统元素来实现完全自动化操作，现在是一个相对简单的过渡。这可以按照你和你的企业需要的节奏，按照可管理的阶段逐步完成。