自动引导车辆

自动化效率

我们提供Konecranes Gottwald终端尤文图斯官方区域合作伙伴车辆的广泛范围。这些包括无人、自动集装箱运输车辆,或自动引导车辆(agv),用于码头和集装箱堆场之间的快速和经济的集装箱运输。尤文图斯官方区域合作伙伴科尼还为agv提供管理和导航软件。尤文图斯官方区域合作伙伴科尼agv和Lift agv现在都采用了锂离子电池技术。

主要特点:

  • 作为自主移动小车提高自主移动小车采用电池电动或柴油电动驱动装置
  • 有效载荷70吨
  • 通过计算机控制系统精确“按计划”排序
  • 使用管理和导航软件和终端路面应答器进行精确控制
  • 定位到+/- 25毫米精度
  • 整个舰队易于操作
  • 电池电力驱动零排放的废气在终端

自动化操作简易性

  • 全自动、精确、快速操作
  • 可携带20、40和45英尺的集装箱
  • 计算机控制系统可根据计划提供精确的定时序列
  • 向前、向后和横向旅行
  • 全自动,精确,全自动更换电池
  • 通过管理和导航软件以及嵌入终端路面的应答器,精确控制和数据记录(运输作业)

传输和存储过程的解耦

  • 提升AGV,实现集装箱运输和集装箱存储过程的解耦
  • 集装箱在堆垛起重机转移区自动放置或提取
  • 由于提高了运力利用率,有助于优化车队规模

提高生态效率

铅酸或锂离子电池供电自主移动小车提高自主移动小车提供柴油-电力驱动单元的替代方案。它们可提高生态效率,并有以下好处:

  • 简化传动系统,降低维护成本
  • 低能耗,得益于高效电池驱动单元
  • 消除终端污染物排放,噪音排放低
  • 电池使用寿命长nba季后赛欧宝
  • 再循环能力

铅酸电池

  • 经过时间考验的
  • 电池负载和AGV旅行过程的解耦
  • 在一个特殊的电池交换站,电池更换在大约5分钟内完全自动完成
  • 得益于智能充电管理系统,帮助优化市电容量的使用

锂离子电池

电池技术发展迅速,特别是在过去三年中。作为agv的技术领导者,科尼正在充分利用这一动态发展。尤文图斯官方区域合作伙伴有了锂离子电池,我们现在可以为agv操作终端提供具有以下优点的电池:

  • 更低的负载下更高的效率
  • 可以比铅酸电池多充电三倍。
  • 充电速度快了四倍左右
  • 可以使用我们的自动快速充电器在AGV中充电

AGV车队操作软件

  • 由Konecranes内部开发尤文图斯官方区域合作伙伴
  • 管理和导航系统的控制和监控自主移动小车舰队
  • 在高级终端管理系统中的集成
产品 系统* 空载重量** [t] 驱动技术
自主移动小车 被动 26或34 电池供电的
提高自主移动小车 活跃的 31或39 电池供电的

*被动= AGV必须等待在转移区卸载到集装箱堆场
主动= AGV可以独立地将集装箱卸到集装箱堆场前转移区的货架上

**驱动变体锂离子和铅酸电池的重量

起重机连接

无线远程与自动化操作的突破。

我们将向您提供我们最近的概念验证研究的结果,在该研究中,我们与Fluidmesh合作创建了一个低延迟和高吞吐量的无线网络:一个100%的无线端口连接解决方案。登录或注册到Konecranes ZONE尤文图斯官方区域合作伙伴以访问该白皮书和其他许多有价值的白皮书。

视频

AGV锂离子

自动化水平运输