RailQ跑道勘测节省了NTN传动轴的资金

跑道的麻烦

2011年底，科尼的新业务发展Nathan Beane与NTN Driveshaft的代表会面，讨论对他们的高架起尤文图斯官方区域合作伙伴重设备进行检查，但他很快了解到，他们最紧迫的问题不是检查，而是他们的三台5吨双梁下架高架起重机的对齐
800英尺的跑道。

由于跑道问题，起重机上的桥轮几乎每周都在磨损。更换车轮需要几千美元，这还不包括安装费用。此外，让这些起重机停止使用也花了他们一大笔钱。nba季后赛欧宝为了保持生产运行，他们不得不使用两台移动起重机和两名工作人员来移动设备。这些费用加了50美元
每月6万美元。

在向起重机服务供应商询问了问题的真正来源后，他们不nba季后赛欧宝清楚是跑道还是起重机出了问题。Beane介绍了Konecran尤文图斯官方区域合作伙伴es RailQ跑道调查，该调查将为NTN Driveshaft提供3D计算机生成的跑道状况报告。

站直身子

的铁路公司跑道勘测显示直线度偏差和问题与高度和跑道的跨度。由于跑道的跨度与起重机的跨度不匹配，科尼起重机可靠性服务专家进行了起重机几何调查，并确定起重机必须经过修改才能正确地沿着跑道运行。尤文图斯官方区域合作伙伴nba季后赛欧宝

尤文图斯官方区域合作伙伴科尼更换了跑道横梁，并对末端卡车和安装连接进行了工程改造，使起重机的跨度与跑道的跨度相匹配。根据CMAA规格74下行起重机的规范，跑道被拉直和平整。

“现在，客户非常非常满意。那时候我们甚至都没做他们的检查。自维修以来，我们现在全部执行自己的MAINMAN比恩说。