自动化效率
我们提供广泛的科尼戈特瓦尔德码头车辆。尤文图斯官方区域合作伙伴这些包括无人驾驶,自动化集装箱运输车辆,或自动导引车(agv),用于码头和集装箱堆场之间快速和经济的集装箱运输。尤文图斯官方区域合作伙伴科尼还提供agv的管理和导航软件。尤文图斯官方区域合作伙伴科尼agv和Lift agv现在采用锂离子电池技术。
主要特点:
- 构造为自主移动小车或提高自主移动小车配有电池-电力或柴油-电力驱动装置
- 有效载荷70吨
- 通过计算机控制系统精确的“按计划”顺序
- 使用管理和导航软件以及终端路面的应答器进行精确控制
- 定位到+/- 25毫米精度
- 易于操作整个船队
- 电池电力驱动实现终端零废气排放
自动化操作简易
- 全自动,操作精确、快速
- 承载20、40和45英尺的集装箱
- 计算机控制系统根据计划提供精确的定时序列
- 向前、向后、侧向移动
- 全自动精密,全自动换电池
- 通过管理和导航软件以及嵌入终端路面的应答器进行精确控制和数据记录(运输作业)
运输和存储过程的解耦
- 升降机AGV用于集装箱运输和集装箱储存过程的解耦
- 集装箱在堆垛起重机中转区自动放置或取箱
- 由于容量利用率提高,有助于优化机队规模
提高生态效率
铅酸或锂离子电池供电自主移动小车或提高自主移动小车提供替代柴油-电力驱动装置。它们可以提高生态效率,并具有以下好处:
- 通过简化传动系统,降低了维护成本
- 低能耗得益于高效的电池驱动单元
- 消除码头污染物排放,低噪声排放
- 电池使用寿命长nba季后赛欧宝
- 再循环能力
铅酸电池
- 经过时间考验的
- 电池负载与AGV行驶过程解耦
- 在一个特殊的电池更换站,电池更换在大约五分钟内完全自动完成
- 智能充电管理系统帮助优化市电容量的使用
锂离子电池
电池技术发展迅速,尤其是最近三年。作为agv的技术领导者,科尼正在利用这一动态发展。尤文图斯官方区域合作伙伴使用锂离子电池,我们现在能够为操作agv的终端提供具有以下优点的电池:
- 在更低的负荷下实现更高的效率
- 可再充电的次数是铅酸电池的三倍。
- 充电速度大约要快四倍
- 可以在AGV充电使用我们的自动快速充电器
AGV车队操作软件
- 由科尼内部开发尤文图斯官方区域合作伙伴
- 管理和导航系统的控制和监测自主移动小车舰队
- 集成更高级别的终端管理系统
产品 | 系统* | 空载重量[t] | 驱动技术 |
自主移动小车 | 被动 | 26或34 | 电池供电的 |
提高自主移动小车 | 活跃的 | 31或39 | 电池供电的 |
*被动= AGV必须等待在转运区卸载到集装箱堆场
主动= AGV可以将集装箱独立卸载到集装箱堆场前转运区的货架上
**重量的驱动变体锂离子和铅酸电池
起重机连接
无线远程自动化操作的突破。
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