RailQ跑道勘测节省NTN传动轴资金

跑道的麻烦

2011年底，科尼的新业务开发Nathan Beane与NTN drishaft的代表会面，讨论对他们的架空起重设尤文图斯官方区域合作伙伴备进行检查，但他很快了解到，他们最紧迫的问题不是检查，而是对他们的3个5吨双梁架空起重机的对准
800英尺的跑道。

由于跑道问题，起重机上的桥轮几乎每周都磨损。更换轮子要花几千美元，不包括安装费用。此外，让这些起重机停止使用也花了他们一大笔钱。nba季后赛欧宝为了保持生产运行，他们不得不使用两台移动起重机和两名工作人员来移动设备。这些费用加上50美元的费用
每月6万美元。

在向起重机服务供应商询问问题的真正来源后，尚不清楚nba季后赛欧宝是跑道还是起重机出了问题。Beane介绍了Konecran尤文图斯官方区域合作伙伴es RailQ跑道调查，该调查将为NTN drishaft提供其跑道状况的3D计算机生成报告。

站直身子

的RailQ跑道调查发现直线度偏差，跑道的高度和跨度有问题。由于跑道的跨度与起重机的跨度不匹配，科尼起重机可靠性服务专家对起重机进行了几何测量，并确定必须对起重机进行修改，才能正确地沿着跑道运行。尤文图斯官方区域合作伙伴nba季后赛欧宝

尤文图斯官方区域合作伙伴科尼公司更换了跑道梁，并对末端卡车和安装连接进行了改造，使起重机的跨度与跑道的跨度相匹配。根据CMAA规范74对下行起重机的规范，跑道进行了拉直和调平。

“现在，顾客非常非常满意。我们那时甚至都没做他们的检查。自从修复后，我们现在就执行他们所有的MAINMAN检查,”比恩说。