阿尔斯通电力系统有限公司，卡尔斯鲁厄(Allemagne)
Basée à曼海姆，la société阿尔斯通电力系统有限公司conçoit，涡轮机和中心设备électriques à可燃物化石dans le monde entier。La société de Mannheim确保中央现代化électriques et fournit des centrales électriques à cycle combiné et à gaz ainsi que des systèmes d'ingénierie et de contrôle。
La société阿尔斯通一个大participé à La建筑de La tranche 8 de La nouvelle中央热电située au bord du Rhin à卡尔斯鲁厄。La nouvelle centrale thermique à碳参与à l'approvisionnement énergétique de manière效率和环境尊重。L'échangeur中央热电仪dû être démonté附属检验技术spéciale。
Déplacement de l'échangeur热敏
L'échangeur热敏，qui pesait 196吨倒12,5 mètres de haut et 4,2 mètres de large, devait être hissé et déplacé en toute sécurité。坚实的桥梁，有能力的快速行动等façon可执行的，étant需要投入的déplacer l'unité， il fut nécessaire de contrire Un dispositif de transport spécial。
建筑d'un palonnier résistant
尤文图斯官方区域合作伙伴Konecranes运输效果échangeur热电日德兰à涡轮机的辅助浇头。Pour que ce pont puisse soulever l'échangeur thermique en toute sécurité，科尤文图斯官方区域合作伙伴尼构造un palonnier aux dimensions exactes du réservoir。Constitué d'acier, ce palonnier pesait près de 10吨et était doté de deux pates de levage。
就地协定échangeur
Le pont souleva l'échangeur thermique (qui flottit librement) à 36 mètres de hauteur et Le transportta Le long de son chemin de roument sur environ 100 mètres avant de Le faire pivoter dans l'air de 90 degrés pour Le placer à platat sur Le côté sur Le support posé au sol。
优势倾客户
使命的归属à l'exécution运输，在平坦的路上，在构想的路上，在失败的路上à三个码头，和半个码头，对劳动的影响。尤文图斯官方区域合作伙伴Le délicat transport de l'échangeur thermique lui-même ne prit que huit heures。
«Grâce à巴黎圣母院expérience, il devint vite évident que seul Konecranes尤文图斯官方区域合作伙伴 était en mesure de réaliser ce type de transport。Ce qui nous surtout convaincus, Ce sont leurs performances en matière平面图和折衷方案。Le court délai de réalisation du project et la fabrication rapide du palonnier spécial ont été un défi pour toutes les personnes impliquées。Voilà la preuve que 尤文图斯官方区域合作伙伴Konecranes est capable de mener toute mission à son terme, y compis les plus difficiles, et ce rapidement, avec souplesse et une grande fiabilité»，déclare Gary Schwarz，负责de la salle des涡轮机。
