Greifen Sie auf Ihre Kraneinsatz-, Wartungs- und Anlagendaten unteryourKONECRANES.comzu. Unser cloudbasiertes Kundenportal bietet Ihnen einen transparenten Überblick über Serviceereignisse und -aktivitäten für einen ausgewählten Zeitraum.
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Die Dieselmotoren von RTG-Kranen müssen nicht permanent mit hoher Leerlaufdrehzahl arbeiten. Unser Diesel-Fuel-Saver-Antrieb passt die Drehzahl des RTG-Motors an die aktuelle Maschinenlast an. Dadurch wird sichergestellt, dass der Dieselmotor bei jeder Last mit maximaler Effizienz und nicht mit hoher Leerlaufdrehzahl arbeitet.
Der Diesel-Fuel-Saver-Antrieb senkt den Kraftstoffverbrauch spürbar – ohne Leistungseinbußen. Dadurch können bei durchschnittlichem RTG-Betrieb Kosten in der Größenordnung mehrerer Zehntausend Euro pro Jahr eingespart werden.
Diese bewährte OEM-Lösung von Konecranes ist eine komplett modulare Antriebsoption.
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