电车停了,保险杠、铁路清洁工和保安

本节进一步设置警卫的标准位置。这些包括警卫保护人员移动部件,如齿轮、链条和链链轮,警卫阻止提升钢丝绳接触桥导体或其他起重机部件摩擦过早穿绳子。

尤文图斯官方区域合作伙伴Konecranes中训练有素和经验丰富的技术人员识别安全漏洞,并发现设备可能无法提供所需的保护所必需的安全、可靠的起重机操作。

OSHA 1910.179开销和门式起重机规定

以下摘录直接取自OSHA 1910.179。*

电车停了

• 停止应提供在电车旅行的限制。
• 停止应用联系时应固定在抵抗部队。
• 停止接触的胎面轮的高度至少等于车轮的半径。

桥保险杠

起重机应提供与保险杠或其他自动意味着提供同等的效果,除非起重机以缓慢的速度和速度更快的减速速率由于滑动轴承的使用,或不是附近的桥和电车旅行的结束,或仅限于有限的距离由起重机操作的性质和没有风险的任何对象在这个有限的距离,或者是用在相似的操作条件。保险杠应当能够停止起重机(不包括解除负载)以平均减速的速度不超过3英尺/ s / s旅行时在任意方向速度20%的额定负载。

• 保险杠应当有足够的能量吸收能力停止起重机旅行时的速度至少40%的额定负载速度。
• 保险杠应当安装,所以没有直接剪切螺栓。
• 保险杠应当设计和安装,减少部分下降的起重机,以防破损。

车保险杠

• 电车应当提供保险杠或其他自动意味着同等的效果,除非电车旅行速度缓慢的速度,或不是附近的桥和电车旅行的结束,或仅限于有限距离的跑道,没有风险的任何对象在这个有限的距离,或者是用在相似的操作条件。保险杠应当能够阻止电车(不包括解除负载)以平均减速的速度不超过4.7英尺/秒/旅行时在任意方向速度三分之一的额定负载。
• 当多个电车运行在相同的桥,每个应当配备保险杠或相当于临近结束。
• 保险杠或同等应当设计和安装最小化部分从电车的年龄。

铁路扫

• 桥卡车应当配备扫扩展低于铁路和顶部的项目前面的卡车轮子。

警卫对起重绳

• 如果提升钢丝绳运行不足以使污垢或摩擦的其他部分可能的,保安应安装防止这种情况。
• 一个警卫应提供防止接触桥导体,如果他们可以接触起重绳。

警卫对移动部件

• 接触运动部件如齿轮,设置螺丝,将钥匙,链,链链轮和往复式组件可能构成危害在正常操作条件下应当谨慎。
• 保安应安全地紧固。
• 每个警卫应能够支持没有永久变形的重量200磅重的人,除非警卫坐落在一个人不可能去踩它。

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*上述OSHA法规并不打算成为一个全面的概述到指定的主题有关的所有适用的法规。州法律可能要求不同的安全与维护标准。因此,请咨询适用国家法律以及原始设备制造商进一步规范指导。本文所包含的语句和描述构成卖方的意见/建议,不是为了创建任何表达保修。