技术优势:科尼起重机现代化了fusée的动力中心尤文图斯官方区域合作伙伴

Le site de Lampoldshausen du Deutsches Zentrum für Luft- et Raumfahrt DLR (Centre allemand pour l’aéronautique et l’astronautique) occupe un terrain de 51 hectares à la lisière sud de la forêt de Harthausen, dans le sud-ouest de l’Allemagne, situé au milieu d’un cadre idyllique qui abrite des forêts, des champs agricoles et des espaces naturels, où sont développées les technologies de pointe pour le secteur aéronautique et spatial européen. À l’Institut de propulsion spatiale (Institute of Space Propulsion) du DLR, 320 employés effectuent principalement des recherches sur la technologie de propulsion pour des étages supérieurs de la famille des lanceurs Ariane. Cette technologie est utilisée lors de l’approvisionnement de la station spatiale internationale ISS et du développement du système de positionnement par satellites européen Galileo. Les propulseurs sont testés au centre d’essais P4, l’un des huit centres d’essais de Lampoldshausen, dans les conditions auxquelles ils seront exposés plus tard lors de leur vol dans l’espace. Un équipement de recherche précieux, pesant plusieurs tonnes, est livré et déchargé lors de la préparation de ces tests. C’est une tâche importante pour la potence installée sur le toit du bâtiment, qui mesure près de 12 mètres de hauteur. Afin de moderniser l’ancien système de potence, DLR s’est appuyé sur l’expérience et la compétence de Konecranes, l’un des principaux fabricants mondiaux de ponts et de technologies de levage.

«Nous AvonsInspectédePrèsLAPTECENTE1964Installéesur le toit du Center d'essais p4 et，Cominointement Avec DLR，Nous Avons Mis Au Point联合国概念倾倒MettreàNiveauLeSystèmeDePotencePount Atteindre Le Meil​​leur Niveau技术。Avec des fonctionnalités telles que les entraînements à vitesses variables pour les engrenages pivotants et le levage, la potence répond désormais à toutes les exigences modernes d’un centre d’essais et de son exploitation », explique Werner Marquardt, chef de projet Modernisations chez Konecranes. Les experts de la potence ont également renforcé la structure en acier et renouvelé son revêtement de protection contre la corrosion. Les composants mécaniques usés ont été remplacés et le système électrique de la potence a été complètement changé. Grâce à de nouvelles passerelles, plates-formes et échelles, Konecranes a également amélioré l’accès et la sécurité du système de potence.

Installé sur le toit du centre d’essais des propulseurs de fusée, le système de potence doit résister à une plage de températures allant de moins 5 à plus 40 degrés Celsius en étant exposé au vent, à la pluie, au soleil et à la neige en toutes saisons. En outre, le Bade-Wurtemberg est l’État d’Allemagne qui connait le plus de précipitations. En effet, il a enregistré des précipitations de l’ordre de 965 litres par mètre carré en moyenne en 2016. « Au fil des ans, l’exposition aux intempéries a eu un impact important sur la protection antirouille et la structure en acier », explique Werner Marquardt. Pour cette raison, les spécialistes de Konecranes ont d’abord démonté le contrepoids de 5,5 tonnes avant d’enlever la structure principale de la grue pesant 13,8 tonnes. Ils ont été retirés à l’aide de deux grues montées sur camions et placés sur la surface du terrain. Pour le transport, une jonction vissée spéciale a été montée entre la flèche et la section de base de 3,2 tonnes pour assurer la sécurité et la stabilité. Dans une salle de préparation, les experts de la potence ont enlevé la couche de peinture restante par décapage au jet de sable. Ensuite en suivant un programme de soudage complet, la structure en acier a été renforcée et recalculée statiquement avec succès. Enfin, le structure de la potence a reçu une toute nouvelle couche de peinture pour le protéger des intempéries. À présent, la potence a été installée dans le centre d’essais et elle peut désormais transporter des charges allant jusqu’à 5 tonnes avec une portée de 15 mètres. En plus, avec une portée de 10,3 mètres, il est maintenant possible de transporter des charges allant jusqu’à 7,5 tonnes.

运输sûr et précis运输计划

«当时de la准备de nos essais des propulseurs de引信,les块du systeme告诉莱斯filtres, les气等莱斯tuyaux,依照ainsi矫揉造作的技术装备等les设备号supplementaires是运输更les中心d 'essais l 'aide de炮车。La potence soulève le matériel sensible de La zone de charment et le manœuvre avec précision jusqu ' à La porte du centre d ' essais。pièces本质上是一个个体加上5吨，这意味着这个能力和sensibilité所有的能力，Thilo Kunath解释说，DLR的项目主管。在这个理由下，科尼公司remplacé尤文图斯官方区域合作伙伴两个发动机à courant连续mécanisme枢纽和杠杆par desentraînements à vitesses变量。«Jusqu ' à présent, les opérateurs ne pouvaient sélectionner这是四种玻璃溶解物。这是不够的，尤其是34号mètres的傲慢。为了这个原因，我们可以recommandé à利用我们的汽车série CXT»，沃纳·马夸特(Werner Marquardt)解释。Grâce à新技术d 'entraînement, l 'opérateur可以连续地进行旋转和杠杆运动，可以désormais contrôler地进行杠杆和运输过程，再加上杠杆。奇怪的是，les nouveaux entraînements nécessitent très peu d 'entretien grâce à leurs freins à disque internes。另外，如果将démarrages和其他因素结合起来，则réduite的影响是最小的，这是另一种优势。 Tous les éléments, des composants d’entraînement à la construction en acier et même au bâtiment, sont désormais soumis à moins de stress, améliorant ainsi la durabilité.

nouveau système électrique est logé在大衣柜和高级衣柜中qualité。另外，protège le système De commutation sur la flèche contre les intempéries。pièces mécaniques présentant在liés à和âge également été remplacées上签名，以“中国雄”为准，以“中国雄”为准，以“中国雄”为准，以“中国雄”为准。sécurité的概念également été amélioré et adapté aux nouvelles指令与aux机器相关。通告者和échelles， été équipées, revêtements antidérapants和été équipée，一个新盘子，一个新盘子，一个新盘子，一个新盘子，一个新盘子，一个新盘子，一个新盘子，一个新盘子，一个新盘子，一个新盘子。

MeilleureDurabilitéetcoïtsréduitsplel'安装de potelience

在巴黎圣罗兰第四中心，我们将développons对空间的技术探索。Les测试réalisés au sein du centre sont très complex。我们可以在日历上阅读serré。这是我们的计算机système的能力。尤文图斯官方区域合作伙伴科尼公司向杜兰特致敬。我们bénéficions到coûts维护réduits到efficacité积累到préparation的测试。La cure of rajeunement appliquée Konecranes的专家们à我们的力量增加尤文图斯官方区域合作伙伴了durabilité和coûts的生命周期减少了manière的意义»，Thilo Kunath, DLR的项目主管解释。

尤文图斯官方区域合作伙伴科尼crane réalise également现代化和à不同的意义systèmes法国在不同的领域中systèmes在不同的领域中énergie，在不同的领域中énergie，在不同的领域中énergie，在不同的领域中à。在这个世界上，科尼起重机是一个宏伟的现尤文图斯官方区域合作伙伴代化项目intéressants，所有的现代化项目électriques complètes包括桥semi-automatisées替换飞机和战车以及révisions générales在这些项目上有什么不同?科尼公司，法国。尤文图斯官方区域合作伙伴nba季后赛欧宝

尤文图斯官方区域合作伙伴科尼起重机是一种大型起重企业，它是生产企业和procédés制造企业的重要组成部分，是海军和港口的重要组成部分，是利用创新技术解决方案的重要组成部分。在解决方案上à renforcer la productivité de opérations，法国起重机提供également的服务，在测量上支持支持的游戏。尤文图斯官方区域合作伙伴nba季后赛欧宝尤文图斯官方区域合作伙伴科尼起重机计算16 200 employés répartis sur 600网站，但50支付。Les action K尤文图斯官方区域合作伙伴onecranes登陆cotées à la bourse d 'Helsinki (Nasdaq Helsinki Ltd)，名称为KCR1V。

图片/照片来源:DLR/ Konecranes尤文图斯官方区域合作伙伴

[图1]高级技术在一个田园诗中:技术aéronautique et spatiale européenne est développée au au site du Deutsches Zentrum für Luft- et Raumfahrt - DLR (Centre allemand pour l 'aéronautique et al - astronautique) situé à阿丽亚那的étage supérieur和fusées的推进器在testés的中心P4，和科尼起重机的威力。尤文图斯官方区域合作伙伴

[图2及图3]AprèsLaucurede Rajeunissement：àl'aidede deux of Camions，La Potelence EstLevéesur le toit du Center d'essaisp4àlampoldshausen，Sous la direction des专家de konecranes。尤文图斯官方区域合作伙伴C'est Ici Que DLR Teste Les Propulseurs desFuséesAriane。

[图4及图5]通风口，Pluie et Neige：Sur Le Toit du Center D'Essais P4 de Dlr，La Potelence Avec Sa Nouvelle Couche de Peinture PatureRésisterAuxIntempéries。Grâceaux passerellesAntidérapantesetàlaber-forme plusélevée，konecranes尤文图斯官方区域合作伙伴rendégalementlefoncightnement dusystème加上sûr。

(图6)所有这些都是对服务能力的测试:科尼起重机équipé le système中心能力P4和snba季后赛欧宝ystème électrique现代和汽车，尤文图斯官方区域合作伙伴以及renforcé sécurité对参与者的能力进行测试。DLR bénéficie d 'une efficacité积累过程和coûts d '开发réduits。

Pour en savoir plus:

StéphaneCharrieau.

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